A Fiat segue isolada na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves em 2025. Entre janeiro e setembro, a marca somou 384.628 unidades vendidas, o que representa 21,2% de participação no mercado nacional, segundo dados da Fenabrave. A diferença para a vice-líder Volkswagen é de quase 80 mil veículos — a alemã registrou 305.907 emplacamentos no mesmo período. A Fiat também liderou as vendas de setembro, com mais de 47 mil unidades comercializadas.
No acumulado do ano, a General Motors ocupa a terceira posição, com 191.949 unidades, menos da metade do volume da Fiat. Em seguida, Hyundai e Toyota aparecem empatadas tecnicamente, separadas por apenas 787 carros vendidos — 138.815 e 138.028 unidades, respectivamente.
Queda prevista para a Toyota
A Toyota, porém, deve perder espaço nos próximos meses. A produção da marca está comprometida após a tempestade que atingiu, em 22 de setembro, a fábrica de motores de Porto Feliz (SP), responsável por abastecer as linhas do Corolla e do Corolla Cross. Segundo o presidente da Toyota do Brasil, Evandro Maggio, a retomada será gradual e a fabricação de modelos a combustão só deve voltar em 2026. A paralisação já causa falta de produtos nas concessionárias, e algumas lojas suspenderam as vendas da linha Corolla, mantendo apenas versões blindadas em estoque.
Crescimento de outras marcas
Nos postos seguintes, Renault e Jeep mantiveram as posições de agosto, mas ampliaram as vendas em setembro. A francesa passou de 81.401 para 92.966 unidades, enquanto a norte-americana saltou de 74.560 para 86.097.
A BYD permanece como a única fabricante chinesa entre as dez mais vendidas e consolidou vantagem sobre a Honda: em agosto, a diferença era de 1.596 carros, e em setembro aumentou para 3.628. A Nissan completa o top 10, com 56.590 veículos e 3,14% de participação, à frente de marcas como Caoa Chery, Ford, Citroën e GWM.
De acordo com a Fenabrave, as vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 7,88% em setembro em relação a agosto. No segmento de comerciais leves, o avanço foi ainda maior, de 25,14%.
Marcas mais vendidas no acumulado de janeiro a setembro de 2025
| Posição | Marca | Unidades vendidas | Participação de mercado (%) |
|---|---|---|---|
| 1º | Fiat | 384.628 | 21,28 |
| 2º | Volkswagen | 305.907 | 16,92 |
| 3º | General Motors | 191.949 | 10,62 |
| 4º | Hyundai | 138.815 | 7,68 |
| 5º | Toyota | 138.028 | 7,64 |
| 6º | Renault | 92.966 | 5,14 |
| 7º | Jeep | 86.097 | 4,76 |
| 8º | BYD | 77.198 | 4,27 |
| 9º | Honda | 73.570 | 4,07 |
| 10º | Nissan | 56.590 | 3,14 |
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Texto reescrito com o auxílio do Chat GPT e revisado por nossa equipe
O post Fiat amplia liderança de vendas no Brasil em 2025; veja ranking apareceu primeiro em Tribuna de Minas.
A Fiat segue isolada na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves em 2025. Entre janeiro e setembro, a marca somou 384.628 unidades vendidas, o que representa 21,2% de participação no mercado nacional, segundo dados da Fenabrave. A diferença para a vice-líder Volkswagen é de quase 80 mil veículos — a alemã registrou 305.907 emplacamentos no mesmo período. A Fiat também liderou as vendas de setembro, com mais de 47 mil unidades comercializadas.
No acumulado do ano, a General Motors ocupa a terceira posição, com 191.949 unidades, menos da metade do volume da Fiat. Em seguida, Hyundai e Toyota aparecem empatadas tecnicamente, separadas por apenas 787 carros vendidos — 138.815 e 138.028 unidades, respectivamente.
Queda prevista para a Toyota
A Toyota, porém, deve perder espaço nos próximos meses. A produção da marca está comprometida após a tempestade que atingiu, em 22 de setembro, a fábrica de motores de Porto Feliz (SP), responsável por abastecer as linhas do Corolla e do Corolla Cross. Segundo o presidente da Toyota do Brasil, Evandro Maggio, a retomada será gradual e a fabricação de modelos a combustão só deve voltar em 2026. A paralisação já causa falta de produtos nas concessionárias, e algumas lojas suspenderam as vendas da linha Corolla, mantendo apenas versões blindadas em estoque.
Crescimento de outras marcas
Nos postos seguintes, Renault e Jeep mantiveram as posições de agosto, mas ampliaram as vendas em setembro. A francesa passou de 81.401 para 92.966 unidades, enquanto a norte-americana saltou de 74.560 para 86.097.
A BYD permanece como a única fabricante chinesa entre as dez mais vendidas e consolidou vantagem sobre a Honda: em agosto, a diferença era de 1.596 carros, e em setembro aumentou para 3.628. A Nissan completa o top 10, com 56.590 veículos e 3,14% de participação, à frente de marcas como Caoa Chery, Ford, Citroën e GWM.
De acordo com a Fenabrave, as vendas de automóveis e comerciais leves cresceram 7,88% em setembro em relação a agosto. No segmento de comerciais leves, o avanço foi ainda maior, de 25,14%.
Marcas mais vendidas no acumulado de janeiro a setembro de 2025
| Posição | Marca | Unidades vendidas | Participação de mercado (%) |
|---|---|---|---|
| 1º | Fiat | 384.628 | 21,28 |
| 2º | Volkswagen | 305.907 | 16,92 |
| 3º | General Motors | 191.949 | 10,62 |
| 4º | Hyundai | 138.815 | 7,68 |
| 5º | Toyota | 138.028 | 7,64 |
| 6º | Renault | 92.966 | 5,14 |
| 7º | Jeep | 86.097 | 4,76 |
| 8º | BYD | 77.198 | 4,27 |
| 9º | Honda | 73.570 | 4,07 |
| 10º | Nissan | 56.590 | 3,14 |
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